KORT OCH GOTT

VINNARHOJEN 2022

Honda CBR 600 RR

I grunden en helt vanlig mc för gatbruk som optimerats för tävling.

Det va här det började

Blata mini 40cc

En sk Minimoto  dock ej för tävlingsbruk i ett "mini chassi" med endast 4,5" hjul. Cykeln är liten men väldigt snabb för sin storlek och modifierades med mindre styren och reglage för att passa mina 4a åriga händer samt att effekten stryptes till det minimala till en början.

Mer racingmaskin än så blir det inte

HONDA  Moto3  250cc 4t

En renodlad tävlingsmaskin som är väldigt speciell och extrem att köra, trots sin lilla motor så tillåter den farter upp emot 230kmh och är väldigt känslig men extremt snabb när det svänger

Enligt mig bland det roligaste som finns att köra, och är väldigt lärorikt inför större klasser.

MiniGP50 racing

Honda NSF100 minigp50

Junior cup här börjar min framfart på  de stora banorna.

Aprilia RS 125cc

En 70cc räser på operationsbordet 

Metrakit 17"

En liten men galen crosshoj

Honda CRF150R

Transport och bostad under till tävling och träning

MB Sprinter  319 L3  /  Polar 650 

En ren djungelmaskin 

Husqvarna  TE 125cc

Min första tävlingsmaskin 

GRC/Polini 40cc

En lite snabbare juniormaskin

GRCrr/BZM 4cc

En enhetscykel och min första växlade

HONDA NSF100

Den tveklöst bästa skolan för alla att börja med för att ta steget in i racingen och läsa sig allt . Denna cykel är i grunden byggd för enhetsracing där det skall vara lika för alla, och körs mestadels på gokartbanor men även ibland på de stora banorna och tillåter en toppfart på ca; 120kmh, cykeln är enkel men har allt en riktig motorcykel har och motorn är en av Hondas bästa konstruktioner som sedan 70talet sett likadan ut men har suttit i en mängd olika cyklar  , den enda variationen genom åren är i princip motorvolymen  och motorn är i princip odödlig bara den får olja

Denna klass är i grunden så okomlicerad att jag på skoj brukar skoja och säga att man kan skicka sin novise mormor på tävling eller träning bara man smörjer kedjan och tankar fullt först.

Denna cykel och klass har byggt grunden för många framgångsrika tävlingsförare och används än idag flitigt , även jag har min kvar för effektiv och intensiv träning och senast  -22 ställde jag upp i en tävling med den lite på skoj med 8år gamla däck.